Ten serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis lub odczyt wg ustawień przeglądarki.

 

DLA WODNIAKÓW

  WSPARCIE DLA NAWIGATORÓW

organizatorów spływów kajakowych i żeglarskich, oraz innej turystyki


Jezioro Gopło leży na trasie drogi wodnej Warta - Kanał Bydgoski.
Szlak Turystyczny o nazwie: Wielka Pętla Wielkopolska też biegnie przez nasze malownicze jezioro.
Aby ułatwić i uatrakcyjnić żeglowanie po tym odcinku trasy pragniemy przybliżyć urządzenia i budowle wodne, oraz atrakcje turystyczne napotkane nad brzegami. Opisy spływu zawiera jej kilometraż i ułożony jest chronologicznie.

Trasę mierzymy płynąc z południa na północ.


Odcinki stanowiące drogę wodną są dostępne zawsze poza okresem zamarznięcia. Organizując spływ poza sezonem letnim należy ustalić przedtem godziny i dni otwarcia śluz (w weekendy bywają nieczynne, co skutkuje przenoszeniem kajaków).

W związku z obserwowaną ekspansją urządzeń GPS postaramy się uaktualniać dane o współrzędne geograficzne opisywanych miejsc.

Administratorzy dokładają wszelkich starań, aby zamieszczone dane były często aktualizowane i uzupełniane. W przypadku stwierdzenia niezgodności bądź nieścisłości będziemy bardzo wdzięczni za wszelkie informacje uzupełniające nasz opis.

Droga wodna Warta - kanał Bydgoski łączy Wartę pod Koninem z kanałem Bydgoskim w rejonie Bydgoszczy. Dalej w prawo do Wisły lub w lewo do Warty / Odry

  

Szlak składa się z czterech charakterystycznych odcinków:

Kanał Ślesiński - 32,0 km

 

Liczy 32 km (od km 0,00 do 32,00) i łączy rz. Wartę z Jeziorem Gopło. Jest pierwszym odcinkiem drogi wodnej Warta - K. Bydgoski. Zaliczony do II klasy.


Składa się z liczącego 8,5 km długości kanału sztucznego z dwiema śluzami, następnie przechodzi w systemat jezior połączonych ze sobą, i to: jezioro Pątnowskie, Mikorzyńskie, Śleśińskie, oraz połączone z nimi przekopem o długości 1,8 km jezioro Czarne. Stanowią one liczące 17,5 km długości stanowisko szczytowe drogi wodnej. Końcowym odcinkiem jest kanał łączący jezioro Czarne z Gopłem długości 7,8 km dwiema śluzami obniżającymi do poziomu Gopła.

Turystycznie kanał zaliczany jest do Wielkiej Pętli Wielkopolskiej.
Trasa kanału przebiega przez malownicze krajobrazy charakterystycznych dla polodowcowych pagórków, wzniesień morenowych i sandr pojeziernych.
Niewątpliwą atrakcją spływu kanałem są śluzy i jeziora, przez które przepływamy.


Cztery śluzy żeglugowe jednokomorowe o konstrukcji betonowej pokonujące spad wynoszący 8,76 m. Łączna długość szlaku po jeziorach wynosi 16,29 km i stanowią one zarazem jego stanowisko szczytowe. Kanał posiada także dwie przepompownie ( w Morzysławiu i Pątnowie) i jaz ulgowy (w Gawronach). Szerokość szlaku żeglownego wynosi od 22 do 25 m i jest on oznakowany znakami żeglugowymi pływającymi i brzegowymi. Głębokość wody w kanale waha się od 1,30 do 2,20 m.


Rozpoczynając od Konina w kierunku północnym przepływamy przez śluzę nr 1 Morzysław i śluzę nr 2 Pątnów.( Kanał Morzysławski ). Po jej pokonaniu wpływamy na Jezioro Pątnowskie , dalej na Jezioro Wąsosko - Mikorzyńskie i ostatnie - Jezioro Ślesińskie.


Z jeziora Ślesińskiego kanałem dopływamy do śluzy nr 3 Gawrony, a po ok. 2 km ostatnia śluza nr 4 Koszewo.( Kanał Ślesiński ). Przed nami jeszcze ok. 5 km i wpływamy na Jezioro Gopło ( Mare Polonicum ).
Okres nawigacji: koniec kwietnia-listopad. Przy WWŻ prześwity wszystkich mostów wynoszą ponad 4,0 m.
Aby ze spokojem odbyć rejs J. Pątnowskie - Kruszwica - J. Pątnowskie 7-dniowy czarter wydaje się być najbardziej optymalny. 

 

Kilometr / GPS Opis
0,000 Połączenie Kanału Ślesińskiego z rz. Wartą Niedaleko Konina na wysokości miejscowości Morzysław. (kilometraż Warty to 406,6 km) Granica NW w Koninie i Lądzie
0,360 z prawej Przepust wałowy z klapą zwrotną konst. żelbet. klapa stalowa 1,2 x 0,8 mech. wyciągowy ślimak ręczny
0,360 linia wys. napięcia Eśn wł. RZGW
0,420 z prawej Przepompownia Q = 6m3/s kl. Bud. II, rok bud. 1966. Pompy typ PR 37,5 szt 5 Q=1,2 m3/s, silniki el. 50 kw
0,430 wlot do przepompowni w Morzysławiu
0,430 z lewej miasto
0,430 śluza. komorowa nr 1 Morzysław.
Dług. 56.0 m szer. 9,60 m, śr. wys. piętrz.0,48. Wrota powodziowe, dwuskrzydłowe "0" dół -78,53, "0"góra -79,53. kolejna śluza za 7,52 km.
Głównym zadaniem tej śluzy jest prowadzenie gospodarki wodnej przy współpracy ze śluzą Pątnów - odbywa się tu kontrolowane upuszczanie wody do Warty.Zlokalizowana przy śluzie pompownia umożliwia pompowanie wody w kierunku przeciwnym - dzięki czemu możliwe jest zasilanie w wodę jezior szczytowych na kanale.
Telefon: (63) 243-35-31
0.460 z lewej nabrzeże dł. 270m, wł.Fugo+WART - EKO ścianka typu Larsen, wyciągi linowe, stacja benzynowa
0,660 z prawej wylot kanału przepompowni w Morzysławiu
0,760 Kolektor sanitarny O 160 pod dnem kanału -zk.
0,870 z prawej zrzut wód deszczowych z piaskownika rów otwarty umocniony brukiem i kiszką faszynową
1,000 z prawej miasto Laskówiec
1,000 linia wys. napięcia E
1,040 most drogowy Konin - Sompolno konstr. żelbetowa
1,070 gazociąg O 160 pod dnem kanału
2,240 linia wys. napięcia Eśn
2,270 most kolejowy Warszawa - Poznań konstr. stalowa, dł. 29,3 m
2,280 z lewej Wylot rów melioracyjny z byłej odkrywki KWB Konin rura betonowa 2 x O 60
2,300 gazociąg O 160 pod dnem kanału - 2 szt. rura osłonowa
2,700 linia wys. napięcia Enn
3,600 z prawej wieś Rudzica
3,600 most drogowy Rudzica konstr. żelbetowa
4,800 z prawej zrzut wody z rowu opaskowego wokół stawów hodowlanych GR Gosławice rura stalowa O 800
5,300 z prawej Zrzut wody ze stawów hodowlanych GR Gosławice rura stalowa O 1000
5,600 z prawej wieś Anielew
5,600 most drogowy Anielew żelbetowy 1-przęsłowy
5,650 z prawej zrzut wody ze stawów rybnych GR Gosławice rura stalowa O 1000
6,000 linia wys. napięcia Ewn
6,100 z lewej wylot rów melioracyjny odprowadzającego wodę z dołów potorfowych O 2,3 m
7,500 z lewej miasto Gosławice
7,840 z lewej wylot rów melioracyjny odprowadza wodę GR Gosławice, Acipol, El. Konin
7,880 z prawej wlot do przepompowni w Pątnowie
7,900 z lewej miasto Pątnów
7,900 z prawej Przepompownia Pątnów rok bud. 1966 Qmax=5,8 m3/s kl. Bud. II pompy szt. 5
7,95 śluza. komorowa nr 2 Pątnów
dług. 58 m, szer. 9,6 m, a różnica poziomów 1,37 m. kolejna śluza za 16,3 km
kl. bud. I. rok budowy 1937-1939 "0" dół 79,82 m; "0" góra 79.80 m. Telefon: (63) 242-75-24
W jej pobliżu znajduje się kanał zrzutowy ciepłej wody obiegu chłodzenia elektrowni konińskich. Część ciepłej wody doprowadzana jest do awanportu, przez co woda nie zamarza tu zimą. Zlokalizowana jest na 8 km kanału.
8,050 z lewej śluzantówka Pątnów awanport konst. metal - drewn
dług. 32m, szer.0,55 m 5 pomostów, dł 4,5 m, szer. 0,55 m
8,110 z lewej zrzut wody ciepłej z elektrowni Konin, GR Acipol Kanał szer. 20 m
8,120 z prawej wylot z przepompowni w Pątnowie
8,150 linia wys. napięcia Eśn
8,350 linia wys. napięcia Eśn
8,400 most drogowy Pątnów konst. żelbetowa za nim jez. Pątnowskie, nad jego zatoką z lewej Gosławice: zamek - muzeum i kościół z XV w. (dojście do nich to około 2 km od przystani położonej przy ruchliwej drodze relacji Konin - Ślesin),
w prawo można kanałem z jedną przenoską kajaku przez jaz popłynąć na jez. Licheńskie do znanego sanktuarium maryjnego w Licheniu (do plaży przy starym kościele 4,2 km)
8.500 wpływamy na Jez. Pątnowskie. Powierzchnia 283 ha. Średnia głębokość wynosi 2,6 m najgłębsze miejsca 6,0 m. Woda z jeziora wykorzystywana jest przez elektrownię Pątnów, co sprawia, że jest nieustannie podgrzewane. Są miejsca gdzie temperatura wody sięga 30 i więcej stopni.
8,800 z prawej zrzut wody chłodniczej ZE PAK przelew ścianka szczelna typu Larsen szer. 6 m, pietrzenie 0,4 m
10,500 z lewej wieś Łężyn
10.700 wypływamy z Jez. Pątnowskiego
10,850 z lewej zrzut wody chłodniczej ZE PAK przelew ścianka szczelna typu Larsen szer. 5 m, piętrz 0,3 m
10,950 most drogowy Łężyn ; most kolejowy KWB Konin konstr. żelbetowa
10,980 linia wys. napięcia Eśn
11.000 wpływamy na Jez. Wąsowskie, Mikorzyńskie
Północna część jeziora nazywana jest jeziorem Mikorzyńskim, a południowa Wąsoskim. Powierzchnia 251 ha. Jezioro ma ok. 7 km długości. Średnia głębokość to 11,5 m ; najgłębsze miejsca mają 36 m. Dzięki zasilaniu jeziora ciepłą wodą z pobliskich elektrowni jego temperatura latem oscyluje w granicach 26 stopni. Znajdują się tu liczne ośrodki rekreacyjno - wypoczynkowe.
11,600 z lewej Wyspa Klary
11,700 z prawej nabrzeże przystań jachtowa + kąpielisko rekreacyjne, betonowe, przystań jachtowa, dł. 25 m, kąpielisko 15x15 pomost stal-drewn L=15m, O=1,5 wł. Z.Jóźwiak
11,780 z prawej Ośrodek wypoczynkowy Bernardynka pomost pływający 10x4 wł. Józef Jóźwiak
12,000 z lewej wieś Honoratka
12,700 z prawej nabrzeże betonowe L=53 m, szer. 4,0 m pomost pływ. 13x2,5
12,950 z lewej nabrzeże betonowe, ZHP Konin, pomost 72x4 z dojściem 13x6
13,000 z prawej wieś Wąsosze
13,300 z lewej przystań żeglarska "Bosmat" + PAK pomost 50 x 2.0 z dojściem 30 x 2.0
13,550 linia wys. napięcia Eśn
14,000 z lewej wieś Mikorzyn
14,147 z lewej Ośrodek wypoczynkowy Witing pomost 60 x 1,6 z dojściem 8 x 1, 6 - 4 szt.
14,200 z prawej wieś Wąsowskie Holendry
14,320 z prawej przystań jachtowa 9 stanowisk pomost 8,5 x 1,5 z dojściem 53 x 1,5
15,470 z prawej ośrodek wypoczynkowy "Delfin" pomost 45x2 z dojściem 15x2 wł. J. Małkiewicz
15,500 z lewej wieś Lubomyśle
15,500 z prawej wieś Półwiosek Stary i pomost pływający 12,0 x 1,5 m z dojściem 10x1,5 m
16,000 wieś Lubomyśle
16,220 z lewej Strażniczówka wodna RZGW Poznań pomost 12,5x2,3
16,500 z prawej nabrzeże stalowe ścianka typu LARSEN przystań jachtowa 5 stanowisk
16,500 z lewej miasto Ślesin
17,115 most drogowy Ślesin most kol wąskotorowej konst. żelbetowa "0" 82,285
17,121 linia wys. napięcia Tf.
17.200 wypływamy z Jez. Wąsowskie, Mikorzyńskie
17.200 wpływamy na Jez. Ślesińskie
17,350 z prawej nabrzeże OSIR Ślesin L=150 m, konst bet, pomost stal-drew 50x2 szt.5
17,770 z prawej pomost metalowo - drewniany L=12m, szer=12m
18,250 z prawej nabrzeże betonowe dł=40m, szer=15m
18,500 z lewej pomost stalowo - drewniany pomost stal. - .drew 15x10 z dojściem 15 x 2
18,750 z lewej nabrzeże rekreacyjne, betonowe 35 m , kąpielisko 30x18 pomost 35x2 przystań żeglarska KWB Adamów
18,900 z prawej nabrzeże betonowe + kąpielisko 40x15
19,850 z prawej zrzut wód chłodniczych "dużego obiegu" el. Konin, i EL. Pątnów wodospad kanał szer. 30 umocniony płytami
21,000 z prawej wieś Głębockie
21,000 z lewej wieś Stanisławowo
21.700 wypływamy z Jez. Ślesińskiego. Powierzchnia 152 ha, długości ok. 5 km. maksymalna głębokość wynosi 26 m.
Jezioro sztucznie ogrzewane, gdyż tak jak pozostałe dwa, służy do chłodzenia pobliskich elektrowni. Wiele ośrodków rekreacyjno - wypoczynkowych.
21,750 z lewej ujście rowu melioracyjnego
21,950 linia wys. napięcia Ewn
22,430 linia wys. napięcia Ewn
22,460 rurociąg naftowy napowietrzny "Przyjaźń"
22,500 z prawej wieś Żółwiniec
22,530 rurociąg naftowy podwodny "Przyjaźń"
22,600 kabel energetyczny podwodny Pern Płock
22,750 most drogowy Żółwiniec konstrukcja żelbetowa
22,800 linia wys. napięcia Ewn
23,300 z prawej wieś Nowa Ruda
23.500 wpływamy na Jez. Czarne
23,680 z lewej ujście rowu melioracyjnego
24,000 z lewej wieś Gawrony
24.100 wypływamy z Jez. Czarnego
24.130 z wpływamy na jaz piętrzący Q=13m3/s, b=2,0m, kl. bud. I rok bud. 1985 24,240 śluza. nr 3 Gawrony dług. 59,8 m szer. 9,6 m, a różnica poziomów 3,55m. do kolejnej śluzy 1,6 km "0" dół 78,91 "0" góra 80,65; kl bud. I rok bud. 1946-48 telefon: (63) 268-51-62
24.250 linia wys. napięcia Ewn
25,850 z lewej wieś Koszewo
25,850 śluza. nr 4 Koszewo.
dług. 59,6 m szer. 9,6 m, a różnica poziomów 3,76 m do kolejnej śluzy 55,09 km ("0" góra - 75,416m; "0" dół 75,411m) rok bud 1946-48
telefon: (63) 268-51-50
26,200 most. drogowy Koszewo konstr. żelbet
26,460 z prawej ujście górnego biegu Noteci (zwanej też Notecią Wschodnią). miejscowość Kalina zastawka z kładką b=4,0 m z prawej miejscowość Noć leżała niegdyś nad południową zatoką jeziora Gopło.
Według zapisków, mieszkała tu Rzepicha, przyszła żona Piasta Kołodzieja. Noć była miastem, którego znaczenie upadło po najeździe Krzyżaków.
27,500 z lewej ujście rz Lisewki b=3.0 m
29,000 z lewej wieś Warzymowo we wczesnym średniowieczu tu sięgało Gopło.
Zgodnie z tutejszą legendą, w warzymowskim grodzie miał urodzić się Piast Kołodziej. Kolejne podania mówią o tym, że w warzymowskim kościele Rzepicha ukryła skarb. Wszystkie burze dziejowe przetrwał tylko kościół gotycki wzniesiony w XV w. Relikty grodu Goplan i wzniesionego później na jego zameczku znajdują się w wzgórku nad kanałem.
29,000 z prawej wieś Broniszewo
29,500 z lewej wieś Goplana
29,800 linia wys. napięcia Ewn
30,000 z prawej miasto Wywożnia
31,590 z prawej miasto Przewóz "0" 75,675
31,590 most drogowy Przewóz
32,000 z prawej wieś Mielnica Duża
32,000 Połączenie Kanału Ślesińskiego z Jeziorem Gopło.
Granica Inspektoratów w Poznaniu i Bydgoszczy

 

Opis powstał w 2012 r. na podstawie zebranych informacji doświadczonych żeglarzy, przewodników i stron internetowych.

 

Jezioro Gopło - 27,5 km

 

Jezioro Gopło o długości 27,5 km (od 32,0 km do 59,5 km szlaku) jest jeziorem rynnowym podpiętrzonym (jazem w Pakości), zaliczonym do III klasy drogi wodnej. Wchodzi w skład drogi wodnej Warta K. Bydgoski. Szlak żeglowny oznakowany jest znakami pływającymi- pławami, także znakami żeglugowymi brzegowymi. Szerokość szlaku wynosi 50,0 m. Głębokości na szlaku wahają się od 1,80 do 2,40 m (średnia 5,7m )w zależności od poziomu piętrzenia.


Aktualne odczyty wodowskazu przy moście drogowym w Kruszwicy.

Okres nawigacji: od kwietnia do listopada. Gopło jest jednym z największych jezior w Polsce. Ma 2155 ha powierzchni, 500 do 2500 m szerokości i 16,6 m głębokości. Linia brzegowa liczy ponad 90 km długości i jest bardzo urozmaicona. Brzegi jeziora są płaskie, miejscami podmokłe, wyższe tylko w południowej części, z nieregularnym zadrzewieniem. 

DLA ORNITOLOGÓW 
Jezioro Gopło wraz z otoczeniem objęte jest programem ochronnym o nazwie "NATURA 2000". Wyznaczone brzegi jeziora zaliczone są do ścisłego rezerwatu przyrody i podlegają pod Nadgoplański Park Tysiąclecia. Utworzony on został w celu ochrony środowiska przyrodniczego, krajobrazu oraz walorów historycznych regionu związanego z początkami państwa polskiego.
Zarząd parku administruje placówkę dydaktyczną o nazwie "RYSIÓWKA" położoną w malowniczym zakontu parku - na półwyspie Potrzymiech.

DLA TURYSTÓW 
Atrakcją turystyczną tego regionu jest Kruszwica położona w północnej części jeziora z obowiązkowo odwiedzaną Kolegiatą romańską, Mysią Wieżą i rejsem statkiem wycieczkowym po jeziorze Gopło dokładne informacje znajdziecie w miejscowym odziale P T T K .

DLA SPORTOWCÓW 
Kruszwica, jest też ośrodkiem sportów wodnych, zwłaszcza wioślarstwa sportowego i żeglarstwa. 
Na wodzie wzdłuż półwyspu rzępowskiego wytyczony jest 2 km-owy tor regatowy. ( znaczne utrudnienie w dniu regat). 
Proponuję planowanie rejsu skoordynować z terminarzem regat. 

DLA WĘDKARZY 
Wody jeziora zamieszkiwane są przez liczne gatunki ryb; do najczęściej spotykanych zaliczamy: leszcz, płoć, węgorz, okoń szczupak i sandacz. Tak szeroka fauna przyciąga licznych wędkarzy. 
Szczegóły odłowu ryb - strefy, ceny i zezwolenia.

Wzdłuż brzegów jeziora znajdują się liczne przystanie sportowe, ośrodki wypoczynkowe, kąpieliska.
Miejsc biwakowych nad brzegiem jest wiele. My polecamy wskazane w opisie.

 

Kilometr / GPS Opis
32,000 z kanału Ślesińskiego wpływamy na akwen - jezioro Gopło nazwane przez Długosza Mare Polonorum (Morzem Polaków),
40,600 Prom między Złotowem a Ostrówkiem (nośność 30 ton). Prom wahadłowy publiczny (utrzymanie - Urząd Miasta w Kruszwicy)
Dwie liny stalowe łączące przeciwległe brzegi, po których porusza się prom. Głębsze jednostki przepływają w momencie, gdy prom cumuje przy brzegu (liny wtedy luźno zwisają).
46,900 rozgałęzienie jeziora: w lewo odchodzi w kierunku południowym wielka Zatoka Pięciu Wysp, na której obowiązuje zakaz pływania sprzętem pływającym, oblewająca od zachodu rozległy półwysep Podtrzymiech; na zatoce i półwyspie kilka rezerwatów przyrody; w prawo odchodzi ponadkilometrowa zatoka w której końcu rezerwat Kąty Kickowskie; na wprost główny szlak żeglowny, zwężający się stopniowo w kierunku Kruszwicy
50,000 Zatoczka z prawej tzw. drewnik a za nią hodowla karpia słychać częste wystrzały z armatek gazowych. Nie są to sygnały agresji przeciw nam tylko właściciel płoszy tym ptactwo.
55,000 Możesz tu spotkać boję z znakiem wodnym zamykającym szlak żeglarski. Jest ona stawiana na czas regat wioślarskich odbywających się w niektóre weekendy. Przygotowania akwenu wiążą się z rozwinięciem lin stalowych podwieszonych do małych bojek określających tory zawodników. Lina biegnie na głębokości 2 metrów. 
Na ogół znak stawiany jest w piątek i ściągany w niedzielę wieczorem. Terminarz zawodów plan toru regatowego
56,000 z lewej wyspa z pomostem startowym - regaty wioślarskie
56,500 z prawej okazały pomost stalowy - teren rekreacyjny tzw. "Dzika plaża".
Początek zabudowy miasta kruszwicy.
56,700 W pływamy na rozwidlenie. Po lewej, okazała plaża z barem i toaletą jest to półwysep rzępowski u nasady którego wznosi się Mysia Wieża.
Wpływając w lewą zatokę po minięciu zadrzewionej malutkiej wysepki po lewej tereny rekreacyjne wynajem domków wczasowych / wędkarskich www.domkinadgoplem.pl.Dalej dotrzemy do przystani Klubu Żeglarskiego "Popiel" w Kruszwicywww.kzpopiel-kruszwica.org, obok okazałe pole namiotowe z pełną infrastrukturą; na końcu zatoki z prawej pomosty Klubu Wioślarskiego Gopło Kruszwica www.kwgoplokruszwica.pl i przystań stateczku spacerowego "RUSAŁKA" należącego do miescowego odziału PTTK z siediba opodal www.pttk-kruszwica.pl 
szlak żeglowny prowadzi z prawej strony półwyspu.
56,800 po prawej - wynajem domków letniskowych. Cumujemy przy dawnym bolwergu z pali drewnianych.
57,000 Z prawej kruszwicki amfiteatr.
57,000 z lewej przystań klubu wioślarskiego z pływającym pomostem wioślarskim. Obok murowany budynek to budka sędziowska na mecie toru regatowego. Pod nim betonowy pomost - możliwość cumowania by zwiedzić na wzgórzu stojącą Mysią Wieżę, pozostałość dawnego zamku królewskiego z XIV w.
57,000 W okresie regat wioślarskich jest tu meta; Uwaga na linę stalową z numerami pól startowych łączącą obydwa brzegi. Wysokość prześwitu ???
57,100 
520 40 ′ 22,95 ″ PN 
180 19 ′ 40,90 ″ Wsch. 

z lewej przystań WOPR w okresie letnim dyżury cało dobowe. telefon, lub CB radio K17
57,200 
52o 40' 45'' PN 
18o 19' 30'' Wsch.
Kruszwica, most drogowy. szerokość 28 m, prześwit 4,80 m. konstrukcja żelbeton. 
Do najbliższej stacji paliw na wschodnim brzegu około 300 m.
57,250 z lewej wodowskaz., w głębi przedsiębiorstwo wodociągowe z okazałą wieżą ciśnień.
57,300 
52o 40' 28'' PN 
18o 19' 41'' WSCH.
Możemy tu spotkać boje zamykającą tor żeglugowy stawianą w piątek i zdejmowaną w niedzielę tylko w okresie regat wioślarskich 
prawej przystań i hangary Ośrodek Sportów Wodnych Związków Zawodowych Zakładów Tłuszczowych "Kruszwica" s.a. w Kruszwicy.
57,400 z lewej wybetonowane nabrzeże - dawniej punkt czerpania wody dla straży pożarnych. Obecna infrastruktura uczyniła to nabrzeże miejscem wędowania mieszkańców miasteczka.
57,600 
52o 40' 38'' PN 
18o 19' 30'' WSCH.
z lewej siedziba Gospodarstwa Rybackiego w Kruszwicy. Dalej liczne małe hangary rybackie z pomostami.
57,800 z lewej Hotel Magdalenka. 
www.hotelmagdalenka.pl
57,840 
52o 40' 26'' PN 
18o 19' 41'' WSCH.
Kruszwica, most kolejowy, konstrukcja żelbeton. szerokość 16 m, przeswit 5,40 m
Pod mostem rozciągnięta jest zastawa rybacka (sieci nie zawsze widoczne nad wodą). Proponuję skontaktować się z Gospodarstwem Rybackim w Kruszwicy.
Za mostem z prawej romańska kolegiata u jej podstawy cmentarz miejski. (brak miejsca do cumowania)
Za mostem z lewej teren Krajowej Spólki Cukrowej zakład w Kruszwicy. W głębi potężny betonowy silos - magazyn cukru.
59,000 z prawej kanał łączący pobliskie jezioro Tryszczyn. 
W pobliżu granica administracyjna miasta Kruszwicy.
59,200 z prawej ujście Kanału Bachorze, łączącego Noteć ze Zgłowiączką, pozostałość dawnego szlaku wodnego, obecnie rowu melioracyjnego niedostępnego nawet dla kajaka
59,500 ujście Noteci z jeziora Gopło; jej szerokość to 15 - 20 metrów, płynie prostymi odcinkami z nieznacznymi zakolami; 
Z lewej Kobylniki obok wsi w pięknym parku stoi pałac z 1900 r. obecnie udostępniony na hotel.
  Dalej stalowy most drogowy w Kobylnikach,

 

Opis powstał w 2012 r. na podstawie zebranych informacji doświadczonych żeglarzy, przewodników i stron internetowych.

 

Noteć górna skanalizowana - 62,1 km


Rzeka Noteć górna ma długość 62,1 km / od km 59,5 do 121,6/, jest rzeką skanalizowaną, przepływającą przez pięć jezior w kolejności od J. Gopło: Szarlej, Mielno, Wojdal, Sadłogoszcz, Pturek /druga nazwa Wolickie/, zaliczona do klasy Ia drogi wodnej. Wchodzi w skład drogi wodnej Warta - K. Bydgoski. 
Od jazu w Leszczycach do Pakości wybudowano kanał długości 7,65 km skracający drogę wodną o 17 kilometrów. Pomiędzy śluzami w Pakości i Antoniewie droga wodna biegnie nadal korytem Noteci. Szerokość 10 metrów (wrzesień) głębokość 1,3 - 2,6 m. 


Koryto rzeki ubezpieczone jest budowlami faszynowymi, przeważnie opaskami z kiszek i walców, wzmocnionymi palisadą. Posiada dwie śluzy żeglugowe jednokomorowe o wymiarach komór 42,0 x 4,93 m wykonane z betonu i cegły klinkierowej. Za pomocą nich statki pokonują spad wynoszący 4,65 m /w kierunku K. Górnonoteckiego/. Szerokość szlaku żeglownego wynosi od 15 do 20 m i jest on oznakowany znakami żeglugowymi brzegowymi.


Głębokości na szlaku wahają się od 0,80 do 1,20 m w zależności od poziomu piętrzenia. Okres nawigacji: od kwietnia do listopada. 


Ze względu na mniejsze gabaryty śluz, dopuszczalne wymiary statków, jakie mogą poruszać się po tej drodze wodnej wynoszą: długość - 42,0 m a szerokość - 4,88 m. Noteć górna płynie szeroką i bardzo płaską doliną. Spadek rzeki jest niewielki /na niektórych odcinkach wynosi 0,08 do 0,1 m. Na skraju doliny występuje krajobraz równin i wzniesień morenowych, pagórkowaty pojezierny oraz terasów z wydmami. Szlak urozmaicają wyżej wymienione jeziora, z których największe to Mielno i Pturek. Wzdłuż ich brzegów jest kilka przystani sportowych i miejsc do zacumowania.

 

Kilometr / GPS Opis
59,500 wypływ skanalizowanej Noteci z jeziora Gopło; jej szerokość to 15 - 20 metrów, płynie prostymi odcinkami z nieznacznymi zakolami; za wypływem stalowy most drogowy w Kobylnikach, przeswit - ponat 4 m.
Z lewej wieś Kobylniki ciekawostka historyczna to pałac z 1900 r. (obecnie hotel) z parkiem krajobrazowym;
61,300 jezioro Szarlejskie; płynąć na wprost; w prawo rozciąga się główny akwen jeziora, położony w bok od szlaku
62,100 wypływ Noteci z jeziora Szarlejskiego; odcinek do Pakości niezbyt malowniczy, przez tereny przemysłowe
64,600 Most kolejowym. Konstrukcja stalowa prześwit 3,5 m
67,380 Mątwy, most kolejowy, konstrukcja stalowa, prześwit - 2,8 m. 
z lewej wieś Tupadły, 
z prawej na odcinku ponad 2 kilometrów zakłady chemiczne Soda Mątwy w Inowrocławiu
67,400 Mątwy, most drogowy, prześwit - ponad 4 m. Zaraz za nim rurociąg przerzucony nad rzeką;
74,900 w lewo przy samotnym budynku odchodzi w lewo w stronę jeziora Pakoskiego stare koryto Noteci, tzw. Stara Noteć; 
uwaga! obecnie woda płynie nim od jeziora Pakoskiego w stronę Noteci; jest to szlak o długości 11,5 km, dostępny tylko dla kajakarzy bardzo uciążliwy z uwagi na zarastanie i cztery przenoski: na odejściu z Noteci przez zastawkę, kolejną zastawkę i dwie tamy przegradzające szlak - przenoski po 100 metrów (dane ze spływu w sierpniu 1994r.)
74,100 Leszczyce, drewniany most drogowy, przeswit - ponad 4 m
74,760 Kościelec Kujawski, most kolejowy przeswit 3,2 m
75,500 Kościelec Kujawski, most drogowy, przeswit ponad 4 m; 
z lewej w odległości kilku kilometrów widać zakłady sodowe w Janikowie
77,200 Gorzany, murowany most drogowy, przeswit ponad 4 m; 
z lewej tereny przemysłowe (osadniki)
78,900 Lechowo, most drogowy, przeswit ponad 4 m
80,4 w lewo odchodzą kanał w stronę jeziora Pakoskiego, za nim jaz odprowadzający nadmiar wody do Noteci Zachodniej
80,94 śluza Pakość. Dług. 42 m szerokość 4,93 m odległść do nastepnej śluzy 35,14 km. Telefon: (52) 351-81-32, kom 0666 87 90 19 nad nią most drogowy; z prawej przy śluzie można biwakować po uzgodnieniu ze śluzowym; zaraz za śluzą ujście Noteci Zachodniej (Kwieciszewicy) z lewej strony, tuż za nim most kolejowy
81,940 Pakość, most drogowy, przeswit 2,9 m. Za nim kładka dla pieszych;
z prawej kaplica; z lewej centrum miejscowości: barokowy kościół św. Bonawentury i rynek z ratuszem i ciekawymi domami z przełomu XIX i XX w.; w okolicy Pakości kaplice kalwaryjskie z XVII w., w tym na wzgórzu przy szosie prowadzącej do Barcina kościół Ukrzyżowania i kaplica Grobu Świętego
84,000 początek jeziora Mielno, malowniczego, o rozczłonkowanej linii brzegowej, podzielonego wąskimi przesmykami na trzy plosa; nad pierwszym z nich w Łącku port jachtowy, nad drugim w Mielnie kemping, do trzeciego plosa od zachodu przylegają wypełnione wodą wyrobiska kopalni kruszywa
89,000 wypływ Noteci z jeziora Mielno; szlak prowadzi obrzeżem jeziora Wojdal, w tym miejscu zarastającego
90,200 Wojdal, most drogowy; przeswit ponad 4 m; 
ładny odcinek wśród lasów na obu brzegach
93,700 jezioro Sadłogoszcz; w odległości kilku kilometrów na południu widoczna cementownia
95,900 wypływ Noteci z jeziora
99,140 Barcin, most drogowy, przeswit 3,8 m, przed mostem z prawej dobre miejsce na postój; kolejne takie miejsce z lewej strony przy neoromańskim kościele, stąd najbliżej na rynek; potem kolejno most drogowy i kładka dla pieszych
101,900 ujście Noteci do jeziora Wolickiego (Pturek), przy wpływie z lewej możliwy biwak; płynąc lewym brzegiem po 1,3 km dociera się do przesmyku na jezioro Kierkowskie, końca szlaku Foluskiej Strugi; szlak Noteci prowadzi w prawo
104,200 wypływ z jeziora Wolickiego, za nim most we wsi Pturek; malowniczy odcinek rzeki, płynącej wzdłuż lasu (z prawej strony), w nim niezłe miejsca biwakowe
107,700 Lubostroń z prawej zabytkowy pałac położony w obszernym parku; przed mostem miejsce biwakowania stad około 2 km do pałacu.
109,800 Lubostroń, most drogowy, przeswit ponad 4 m; 
Rzeka płynie wśród łąk łagodnymi zakolami, we wsi Załachowo w dwóch miejscach docierając w pobliże biegnącej lewym brzegiem szosy
115,700 rozwidlenie: w prawo odejście na jazy, płynąć w lewo w kierunku śluzy
116,030 śluza Łabiszyn. Dług. 42 m szer. 4,93 m odległośc do kolejnej śluzy 5,7 km 
telefon: (52) 589-26-87, kom. 0606 77 41 41
116,080 Łabiszyn - most drogowy; przeswit - 3,3 m. Przy śluzie z lewej miejsce biwakowania; 
w Łabiszynie warto zobaczyć klasztor Elżbietanek z kaplicą - pozostałością kościoła z XVI - XVII w., barokowy zespół poreformacki, dwór z XIX w. i dwa rynki - w Łabiszynie istniały bowiem dawniej obok siebie dwa miasta, jedno średniowieczne, drugie założone w 1772 roku
116,720 most drogowy, prześwit ponad 3,50 m; 
za mostem z prawej dopływ kanału jazowego i kolejny most
118,800 Oburznia, most, przeswit ponad 4 m
121,600 śluza Atoniewo, dług. 42 m szer. 5,01 m . odległość do kolejnej śluzy 3,31 km. 
Telefon: (52) 384-61-05, kom. 0604 44 43 91
rozwidlenie: w prawo poprzez jaz odchodzi Noteć (Nowy Kanał Notecki), 
na wprost prowadzi Kanał Górnonotecki w stronę Kanału Bydgoskiego; lepiej płynąć Kanałem Górnonoteckim, gdyż Nowy Kanał Notecki to w zasadzie większy rów melioracyjny, często zarośnięty; spływ Notecią jako rzeką można podobno na tym odcinku rozpocząć we wsi Brzoza (z Brzozy do Dębinka to około 9 km)

 

Opis powstał w 2012 r. na podstawie zebranych informacji doświadczonych żeglarzy, przewodników i stron internetowych.

 

Kanał Górnonotecki - 25,0 km

 

Kanał Górnonotecki znajduje się w Kotlinie Toruńskiej odgałęzia się na południe od śluzy Antoniewo. Jest to kanał sztucznym łączącym Noteć górną z Kanałem Bydgoskim. Liczy 25,0 km długości (od 121,6 km do 146,6 km) i jest ostatnim odcinkiem drogi wodnej Warta - Kanał Bydgoski zaliczony do klasy Ia drogi wodnej. 


Posiada sześć śluz żeglugowych jednokomorowych o wymiarach komór 42 x 5 m wykonanych z betonu, cegły klinkierowej i ciosów kamiennych. Za pomocą nich statki pokonują spad wynoszący 13,68 m (w kierunku Kanału Bydgoskiego).Przy każdej śluzie jest zbudowany jaz służący do odprowadzania nadmiaru wód rz. Noteci krzyżującej się z kanałem lub z własnych lokalnych zlewni. Kanał Górnonotecki jest jednocześnie źródłem, zaopatrującym w wodę Kanał Bydgoski.

Kanał Górnonotecki najpierw płynie prostymi odcinkami, następnie końcowy odcinek kanału (od 137,5 do 146,6 km) poprowadzony został krzywiznami wśród niewielkich, lesistych wzniesień. Wysokie, piaszczyste brzegi z bogatym zadrzewieniem tworzą bardzo ładny krajobraz, niezwykle atrakcyjny turystycznie.

Szerokość szlaku żeglownego wynosi od 15 do 20 m i jest on oznakowany znakami żeglugowymi brzegowymi. Głębokość wody w kanale waha się od 0,80 do 1,20 m w zależności od poziomu piętrzenia.

Okres nawigacji: od kwietnia do listopada. 


Przy WWŻ najmniejsze prześwity występują pod mostami: drogowym przy śluzie nr 6 w Dębinku w km 130,78 - 4,0 m, drogowym w Łochowie w km 144,36 - 4,0 m, drogowym przy śluzie w Łochowie w km 144,98 - 3,6 m. Prześwity pozostałych mostów wynoszą ponad 4,0 m.

 

Kilometr / GPS Opis
121,800 za śluzą Atoniewo płyniemy na wprost. Wpływamy w Kanał Górnonotecki w stronę Kanału Bydgoskiego
219,500 Dębinek, skrzyżowanie Noteci z Kanałem Górnonoteckim w jego 130,5 kilometrze; za skrzyżowaniem kilkoma meandrami po 400 m Noteć doprowadza do jazu pod mostem, tuż za nim próg; przenoska kajaka prawą stroną ok. 40 m; kilkaset metrów niżej niski próg betonowy, spływalny
214,900 Rudy, most drogowy
211,900 drewniana kładka, tuż za nią z prawej dopływ kanału odprowadzającego wody z Kanału Górnonoteckiego
210,4 00 z prawej Zamość, most drogowy; w lewo Rynarzewo
209,000 z lewej ujście Gąsawki, za nim most kolejowy; rzeka odtąd aż do Nakła meandruje wśród rozległej doliny, przy niej łąki, w oddaleniu po obu stronach lasy
206,000 jaz wśród łąk, można spławić pod zastawą kajaki, ewentualna przenoska 40 m; z p. wieś Turczyn
201,900 Tur, most, za nim rozwidlenie z jazami; płynąć pod prawymi zastawkami; malowniczy i odludny odcinek
197,300 most wśród łąk
194,500 Chobielin, dawny młyn, przenoska lewą stroną 80 m przy murze dworu - obecnie rezydencja prywatna; za miejscem wodowania most; z prawej za wałem rozległe stawy rybne; z lewej na zboczach doliny widoczne wsie Janowo, Gostusza i Paterek
187,0 (39,1) połączenie Noteci z Kanałem Bydgoskim; przed nim nad Notecią miejsce dla wędkarzy z wiatami i ławkami

 

Opis powstał w 2012 r. na podstawie zebranych informacji doświadczonych żeglarzy, przewodników i stron internetowych.

 

 

Łączna długość drogi wodnej wynosi 146,6 km. 


Opis powstał w 2012 r. na podstawie zebranych informacji doświadczonych żeglarzy, przewodników i stron internetowych.